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 串聯花博 中市捷運綠線試運轉

中國時報【盧金足╱台中報導】

迎接台中第1條捷運與花博！台中市捷運綠線展開試運轉，市府團隊24日從北屯機場總站搭乘捷運電聯車，一路測試行駛至烏日區的台中高鐵站，之後再轉搭台鐵前往后里站，巡察即將開幕的台中花博后里園區各項交通措施。交通局長王義川表示，捷運與花博均為市府重大施政，實地會勘巡察，要求每個環節都到位。

平穩舒適 里長按讚

交通局持續密集測試各項機電系統，正式展開試運轉作業力，王義川率領200名包括區長、里長等市府團隊成員進行全線視察，全程測試包括上車動線、車上空調、載重、進出車門時間、速度調整等重點。

捷運電聯車採自動駕駛模式，從北屯機場總站至終點台中高鐵站，全程16.71公里，沿途過站不停，測試時間約30分鐘。

三鐵共站 轉乘方便

出發前，由台北捷運工程局對測試的乘座人員進行安全宣導，說明捷運構造，里長坐在車廂內體驗自動駕駛的感覺，紛紛豎起大姆指稱讚「平穩舒適！」

抵達台中高鐵站並完成測試後，穿越聯通道前往台鐵新烏日站售票區，體驗三鐵共站的轉乘便利性，一出后里東站立即進入花博后里森林園區，一路巡檢花博交通指標與設施，希望在11月3日花博開幕前加強檢測各項措施。

王義川表示，這趟捷運綠線加花博交通巡察，除展現三鐵共站的轉乘便利性，讓與會人員體驗搭火車逛花博的舒適與方便，捷運綠線已正式試運轉，正朝2020年通車的目標努力。

 轉職潮消退 3月失業率18年新低

【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「3月失業率為3.66%，較2月下降0.04個百分點，也較去年同月下降0.12個百分點，創下18年來同月的最低紀錄。」行政院主計總處23日發布「3月份失業率統計」，國勢普查處副處長潘寧馨分析，由於春節年後轉職者已陸續找到工作，導致3月失業率偏低，也象徵就業市場穩定改善中。

主計總處報告指出，3月就業人數為1140萬3千人，較上月增加6千人；失業人數為43萬3千人，較2月份減少5千人。其中初次尋職失業者減少2千人；因工作場所業務緊縮或歇業，以及季節性或臨時性工作結束而失業者都分別減少2千人；而對原有工作不滿意而失業者則微增1千人。

「與去年同月相比，失業人數減少1萬2千人；1至3月失業人數平均為43萬3千人，也較去年同期減少1萬5千人。」潘寧馨表示，3月失業率為3.66%，較2月下降0.04個百分點，創下近18年同月新低。他分析，「3月份失業率下降，主要是農曆春節後轉職者陸續找到工作，也表示目前就業市場趨於穩定，勞動市場也穩定改善中。」

不過，潘寧馨指出，青年失業率仍偏高。按年齡層觀察，3月份失業率以20至24歲者11.75%最高，但較2月下降0.14個百分點，「主因是多為初次尋職，且處於職場調適階段，導致失業率較高」，15至19歲者失業率為8.06%，25至29歲者的失業率則降為6.4%，下降0.06個百分點；按教育程度別觀察，以大學程度者失業率5.05%最高，高中職及研究所則分別為3.60%及2.87%。

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