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 富比世中國400富豪馬雲再登榜首 過半富豪財產縮水

富比世25日發布最新的2018中國400富豪榜。阿里巴巴董事局主席馬雲自2014年以來首次回歸榜首，但財產346億美元比一年前縮水40億美元。不僅馬雲，蟬連榜上的中國富豪，過半財產都比一年前降低。如騰訊董事會主席馬化騰的財富縮水了62億美元，以328億美元的財富淨值蟬聯榜單第2名。而去年的首富、中國恒大董事局主席許家印的排名下降到第3位。許家印的財富淨值為308億美元，較去年減少117億美元，是今年財富值降低最多的富豪。

富比世微信公眾號指出，陷入性侵醜聞的京東創始人劉強東受股票拋售潮影響，身家淨值減少了34%，為62億美元，排名第30位。京東的市值自1月以來已經跌去了一半，股價自8月底至今下跌1/4。

受矚目的新上榜者為火鍋店海底撈創辦人張勇和施永宏，張勇夫婦的財富為77億美元，排名第19位；施永宏夫婦的財富為36.5億美元，排名第66位，已經躋身全世界最富有的餐飲業者之列。

富比世說，去年登上富比世中國富豪榜的400名富豪中，有超過3/4經歷了財富下跌，有93人落榜。留在榜上的富豪中，有229人的財富比一年前降低，有近1/3的富豪的財富降低了20%甚至更多。雖然幾乎所有行業的總財富都出現下降，但製造業受到的衝擊更大。長期以來，製造業是中國富豪的最大來源，但今年製造業上榜富豪數量從79人下降至72人，平均財富淨值從21億美元縮水至18億美元。

2017年，所有400名上榜者的身家都達到10億美元，或者更高。然而，今年的上榜門檻降至8.4億美元。400名上榜者中，僅有344人是身家10億美元或以上的億萬富豪。

 中華車首季大陸轉投資收益豐厚 可望為今年獲利成長主力

中華車 (2204-TW) 今 (30) 日舉行第 1 季法說會，協理錢經武表示，首季獲利表現亮眼，主要來自於大陸轉投資部分挹注。展望今 (2018) 年，台灣經濟景氣呈現復甦回溫跡象，惟美中貿易不確性干擾，不過，整體來看，估計在現有車型進行調整以及汰舊換新補助政策發酵下，對內銷部分看法持平，而大陸轉投資部分則可望創佳績。 

中華車首季稅後純益約 13.87 億元，年增 21.4%、季增 65%，EPS 為 0.97 元。錢經武表示，觀察首季獲利成長的主因，主要是來自於業外轉投資部分的挹注，其中福建奔馳 (FBAC) 年成長就超過 1.3 億元。

展望今年，在台灣市場四輪事業部分，為了因應台灣汽車市場激烈競爭，今年仍會持續針對現有車型推出售服特仕車及進行體系調整，也計劃於第 4 季推出 Outlander 改款及 Veryca 大改款車型，加上汰舊換新補助政策持續發酵，預估今年內銷四輪成車銷售約 5 萬台，維持和去年相當的水準。 

大陸市場方面，東南汽車去年推出 DX7 及 DX3 新年式車款，以及多款商品力強化及特仕車款，去年全年銷售達 15.5 萬台，年成長三成。展望今年，除了延續 DX7 及 DX3 買氣，4 月推出 DX7 改款車型，預計第 3 季也將推出 DX3 新年式車款。

而法說會上，有法人關注 4 月 DX3 和 DX7 銷售量滑落狀況，錢經武坦言，東南汽車 4 月在 DX3 和 DX7 銷售上確實受到了障礙，在外在因素部分，是因中國大陸市場新車型和品牌上市，各車型的瓜分市場，銷售量受到影響而滑落；內在因素部分，DX3 改型上市，改型上市新車型的供應較慢，目前東南汽車還在做調整，而面對市場競爭的壓力，目前也正進行促銷活動和經銷商布局的調整。

新能源車型方面，東南汽車 3 月已推出 DX3 純電動車型，預計第 4 季將推出 A 級轎車 A5，即 V5 改款車型，預估全年銷售 16.5 萬台，挑戰歷史新高水準。

而福建奔馳公司去年受惠 VS20 買氣延續，提供多款車色選擇及推出優惠方案，全年銷售達 2.2 萬台，估計今年也會持續強化各項優惠活動，以提升市場銷售，預期今年銷售將可達 3 萬台，較去年成長超過 3 成。

綠能事業部分，今年也持續對既有法人促進購車或租賃，並加速全省專賣通路及校園免費充電站佈建等，搭配商品特仕車推出，預估全年銷售可望達到 1.2 萬台，年成長 3 成。錢經武表示，目前中華車綠能事業約占整體營收約 0.1%。

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